作為解決世界性水資源問題的措施，對(duì)海水淡化裝置的需求越來越高，但為了控制海水淡化裝置的建設(shè)成本和提高海水淡化裝置的生產(chǎn)能力，具有大量造水功能的大型蒸發(fā)式海水淡化裝置使用了各種耐蝕性材料。主要使用的耐蝕性材料為雙相不銹鋼。為擴(kuò)大用戶對(duì)耐蝕性材料的選擇范圍，能夠選擇更加合理的耐蝕性材料，新日鐵住金不銹鋼公司開發(fā)了海水淡化裝置用不銹鋼----NSSC2120。 

　　NSSC2120具有與TY304相同的耐點(diǎn)蝕性。另外，在耐應(yīng)力腐蝕開裂性方面，由于雙相鋼具有的混合組織和高的強(qiáng)度，因此其耐應(yīng)力腐蝕開裂性比TY304的更好。 

　　根據(jù)NSSC2120的特性，對(duì)其作為海水淡化裝置用材料的特性進(jìn)行了評(píng)價(jià)，結(jié)果可知它可用于由日立造船公司承擔(dān)關(guān)鍵部位設(shè)計(jì)和制作的卡塔爾最大的海水淡化裝置。該海水淡化裝置共使用了雙相鋼3200t，其中700t為NSSC2120。由于它可大幅度改善焊接操作性，因此可替代S32101。估計(jì)今后還可擴(kuò)大應(yīng)用于中東地區(qū)的大型化海水淡化裝置。 

　　NSSC2120已開始廣泛應(yīng)用于其它行業(yè)。日本造船行業(yè)在制造近海油輪時(shí)已大量使用NSSC2120，取代TY304和涂敷碳鋼鋼板，既確保了耐蝕性，又具有良好的加工性和焊接性，還可使航海中的維護(hù)變得簡單，受到了很高的評(píng)價(jià)。估計(jì)今后還可擴(kuò)大應(yīng)用于遠(yuǎn)洋油輪。 

　　另外，NSSC2120還可應(yīng)用于水庫的閘門和水處理設(shè)備。受東日本大地震海嘯的破壞，日本東北沿岸地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施損毀嚴(yán)重，需要進(jìn)行中長期維護(hù)和重建的閘門和水處理設(shè)備很多。新日鐵住金不銹鋼公司已將高強(qiáng)度低合金雙相鋼向日本國土交通省新技術(shù)情報(bào)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)技術(shù)登記，以加快其在采用新技術(shù)的閘門、水庫和堤防設(shè)施等公共基礎(chǔ)工程建設(shè)中的應(yīng)用。 

　　由于NSSC2120具有在低碳環(huán)境下與TY304相同的耐蝕性和高強(qiáng)度的優(yōu)點(diǎn)，因此估計(jì)今后它不僅可以應(yīng)用于能源設(shè)備，還可廣泛用于其它行業(yè)。 

　　在建筑行業(yè)方面，NSSC2120由于具有輕量化和免維修的優(yōu)點(diǎn)，因此它可替代以往的使用鍍鋅鋼板的結(jié)構(gòu)件和配件。由于與抗拉應(yīng)力對(duì)應(yīng)的彈塑性性能比普通奧氏體更接近碳素鋼，因此今后可以作為結(jié)構(gòu)件擴(kuò)大應(yīng)用。最近，在大型太陽能片支架用鋼方面已開始采用NSSC2120替代鍍鋅鋼板。NSSC2120除了具有免維護(hù)外，還具有輕量化、降低成本的優(yōu)點(diǎn)，這是其得到采用的最大原因。